Seguridad en los raíles: simulacros de evacuación en trenes
Mediante un simulador de niebla y gas de humo se puede recrear un incendio en un tren con el fin de que el personal ensaye cómo actuar en estos casos
Ya sea debido a un error en el acondicionador de aire, a fallos en el motor o a a un incendio iniciado en una papelera, el origen de la presencia de humo en un tren se suele esclarecer una vez concluidas las labores de extinción. Hasta entonces, el personal debe mantener la calma y evacuar adecuadamente a los pasajeros. En este tipo de simulacros de incendios los trabajadores se preparan para afrontar situaciones reales. Y en estos ejercicios se emplea a menudo el simulador de niebla y gas de humo FS200 de Trotec. No en vano, genera un humo constante y no dañino.
Cuando se expande humo denso por un compartimento o un vagón amplio de un tren suele cundir el pánico. Por lo general, los pasajeros no saben cuál es el origen del humo ni cómo de grave es el peligro al que se enfrentan. La mejor solución: los pasajeros deben confiar en el personal, debidamente cualificado para ayudarles en estas situaciones. Por encima de todo se debe mantener la calma, especialmente si el incendio comienza a expandirse mientras el tren aún está en marcha. El maquinista debe frenar de inmediato la locomotora para que los pasajeros puedan ser conducidos al exterior. Los trabajadores se aseguran de seguir un orden según los compartimentos, los aseos y los vagones restaurante para evacuar a todas las personas lo más rápidamente posible.
En forma para los casos reales
Los trabajadores deben prepararse para este tipo de situaciones con el fin de que, llegado el caso, sepan actuar de forma prudente y con seguridad. En los simulacros de evacuación aprenden cómo proceder cuando en los trenes se expande el humo sin que se pueda localizar su origen y cómo garantizar en todo momento la seguridad de los pasajeros. Por esta razón, en los simulacros es de máxima importancia llenar los vagones con un humo denso para recrear un incendio real en el tren. De esta manera, el personal aprende a proteger su aparato respiratorio y mantener la orientación para así conducir a las demás personas al exterior en el menor tiempo posible.
Los trabajadores entrenan en las condiciones más reales posibles con el fin de prepararse para un posible caso de emergencia. Esto significa que se debe disponer de al menos un vagón que se llene rápidamente de un humo denso. El simulador de niebla y gas de humo FS200 de Trotec recrea en muy poco tiempo las condiciones de visibilidad que se dan en un incendio en espacios estrechos.
Fiabilidad
El simulador de niebla y gas de humo se ha concebido para que sea sencillo transportarlo y ponerlo en funcionamiento. Este aparato compacto y potente a la vez que ligero se puede colocar sin ningún problema en cualquier vagón. En tan sólo un par de maniobras podrá desbloquear y abrir el cierre del bidón y así empezar a utilizar el bidón con el concentrado de niebla rápidamente. Según el uso previsto se puede activar la turbina potente y la bomba de fluido del FS200. Un detalle práctico: estos ajustes se pueden aplicar de manera gradual para adaptar el humo generado por la niebla artificial a las necesidades concretas. El acoplamiento de potencia de la turbina, el calefactor y la bomba evita que el humo vaya reduciéndose durante el simulacro de evacuación en el tren. De esta forma se puede generar una corriente de niebla densa y uniforme sin que el aparato se recaliente.
Si utiliza el simulador de niebla y gas de humo FS200 para simulacros de evacuación, se podrá concentrar plenamente en el desarrollo de las acciones necesarias. Le garantizamos que tardará muy poco en instalar y preparar el vagón del simulacro, sin que requiera después prestarle más atención.
El simulador de niebla y gas de humo FS200 para simulacros de evacuación en trenes
- Calidad profesional «Made in Germany»; naturalmente de Trotec
- Generación constante de niebla densa
- Rápida preparación del vagón
- Transporte sencillo gracias a sus medidas compactas y a su ligereza
- Con regulación gradual para adaptarse perfectamente al lugar donde se utilice y garantizar un funcionamiento fiable y duradero
Simulacros de evacuación en trenes
Equipamiento de serie
disponibles de manera opcional
no disponible
